САМАРСКИЙ ОБЛАСТНОЙ СУД ПРИЗНАЛ ПРАВОТУ ПРОФЕССОРОВ О СОВМЕЩЕНИИ ЧИНОВНИКОМ РОСЖЕЛДОРА БОЧКАНОВЫМ ГОССЛУЖБЫ С ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ

Грибанов Н.И., Мулюкин О.П, Самара

 

25 марта 2019 года состоялась заседание Самарского областного суда по гражданскому делу № 33-1861/2019, на котором высокий суд «Именем Российской Федерации…» отменил ранее вынесенное решение Советского районного суда г. Самары [по гражданскому делу № 2-3122/2018 от 13.12.2018, судья Тулякова О.А.] и отклонил иск заместителя руководителя Приволжского территориального управления Росжелдора Анатолия Павловича Бочканова к профессорам-руководителям Самарского профессорского союза о якобы нанесении ущерба его чести, достоинству и деловой репутации с финансовой компенсации морального вреда, так как профессорами в областном суде была доказана достоверность размещенных ими в публикациях на страницах частных интернет-блогов выписок из ЕГРЮЛ (Единого государственного реестра юридических лиц) о причастности госслужащего Анатолия Павловича Бочканова к созданию и длительному руководству рядом нижегородских обществ с ограниченной ответственностью: ООО «Кедр-999», ООО «Мониторинг-Клуб», ООО «Бюро инвентаризации объектов недвижимости».

Вызывает удивление чрезмерная самоуверенность нижегородского чиновника Росжелдора Анатолия Бочканова, который, подал иск в Советский районный суд г. Самары на самарских профессоров, якобы разместивших в своих публикациях на личных блогах недостоверную информацию о совмещении им госслужбы с коммерческой деятельностью…

Почему поражает?

Да потому, что чиновник подал иск с неправедными требованиями к профессорам прекрасно осознавая:

- свою неправоту и лживость иска к профессорам и, преднамеренно вводя суд в заблуждение о своей непричастности к коммерции путем представления суду только выгодных ему выписок из ЕГРЮЛ за декабрь 2018 года с введенным в них вместо него новыми руководителями юридических лиц с одновременным отрицанием достоверности более ранних по времени выписок из ЕГРЮЛ, в которых подтверждалось занятие им предпринимательской деятельностью в ряде нижегородских ООО;

- что в интернете, на относящихся к СМИ интернет-порталах «Allinfo24.ru», «Контур.Фокус», «Rusprofile.ru», «Nalog.io», «Find-org», «Contragents.com» были размещены десятки выписок из ЕГРЮЛ (Единого государственного реестра юридических лиц) за прошедшие года, которые подтверждали, что чиновник на протяжении многих лет (с 1999 по 2017 гг.) руководил предпринимательской деятельностью в созданных им же ООО «Кедр-999», ООО «Мониторинг-Клуб», ООО «Бюро инвентаризации объектов недвижимости»…

И надо отдать должное высокому качеству работы судей Самарского областного суда, ибо они, в отличие от районного судьи Туляковой О.А., мгновенно «раскусили» все хитросплетения «судебной казуистики» нижегородского чиновника-коммерсанта и запросили в УФНС РФ сведения по причастности Бочканова Анатолия Павловича к учреждению и руководству нижегородскими ООО «Кедр-999» «Мониторинг-Клуб» и ООО «БИОН», которые подтвердили правоту самарских профессоров о совмещении Анатолием Бочкановым госслужбы с коммерцией.

В результате ложь (подлог Истца - преднамеренное введение в заблуждение работников суда и навет на подачу Ответчиком-профессорами недостоверной информации) чиновника Анатолия Бочканова областным судом была вскрыта, а чуть не оболганные им профессора распрямили плечи.

Правда, благодаря областным судьям восторжествовала, это откровенно радует, но…

Теперь нас беспокоит другое.

Если госслужащий из Росжелдора Бочканов был способен на мелкий подлог в отношении профессоров, вскрывших нарушение им запрета российского законодательства на занятие коммерческой деятельностью, то разве он, ради личной выгоды и сохранения привилегий, не предпримет вновь противоправные действия в отношении других людей, используя имеющийся у него административный ресурс?

Беспокоит также то, что до настоящего времени не озвучена/замалчивается в отношении чиновника-коммерсанта Бочканова позиция руководства железнодорожного ведомства и личная позиция его главы Владимира Чепца, которые никак не решат, где поставить запятую в предложении:

«Уволить нельзя терпеть!»

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5c34959aa2966000aa0de380/o-sovmescenii-chinovnikom-rosjeldora-bochkanovym-gosslujby-s-predprinimatelskoi-deiatelnostiu-5c99447fd2276300b3be110c 26.06.2019.

 

«ЛЕБЕДИНАЯ ПЕСНЯ» ЧИТИНСКОГО ЗАСЛАНЦА ДМИТРИЯ ЖЕЛЕЗНОВА, ПОКИДАЮЩЕГО 11 НОЯБРЯ ПОСТ РЕКТОРА САМГУПС

Владимир Солодов, доцент, Самара

 

«Говорят, что лебеди поют перед смертью!»

[Из басни баснописца Древней Греции Эзопа

(VI век до н. э.), основанной на легенде:

«Молчащие птицы, за несколько

мгновений до смерти обретают голос,

и это предсмертное пение лебедей

удивительно красиво»]

 

9 ноября 2018 г., в 15.00 в аудитории 5217 состоялась встреча ректора Д.В. Железнова с вузовскими работниками, которые пожелали услышать прощальную речь этого человека - пока еще в качестве ректора Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) [https://www.samgups.ru/news/vstrecha_s_rektorom_samgups_d_v_zheleznovym/ 09.11.18].

 

Как речь Железнова была похоже на жалобную «лебединую» песню отвергнутого коллективом г-на, покидающего ректорское кресло, причем большинство из присутствующих на встрече откровенно усмехалось над прозвучавщими на встрече его «оправданиями» о якобы примененных против него «грязных технологий»…

 

Все в СамГУПС уже давно «раскусили» этого недалекого человека – самохвала и балабола, откровенно слабого, некомпетентного руководителя, все пять лет разваливающего университет, заботящегося только о личном благополучии, а не о нуждах коллектива.

Читинский доцент-засланец Железнов принес столько бед университету, что оценка его провальной деятельности на посту ректора СамГУПС может быть сведена к одной фразе:

 

«Чемодан, вокзал, Чита, убирайся со двора!»

 

Кстати, насчет Читы или иного места будущей работы Дмитрия Железнова…

 

Кому и где нужен этот человек, который даже там, «где родился не сгодился», и который пять лет «всеми правдами и неправдами» усиленно пополнял личную мошну за счет бюджета СамГУПС? [http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/novosti/params/post/1618378/ 07.10.18; https://valter67.blogspot.com/2018/10/2013-2018_11.html 11.10.18].

 

«Не место красит человека, а человек место!» …

РАСШИРЕННАЯ КОМИССИЯ РОСЖЕЛДОРА ОБЪЯВИЛА ОБ УТРАТЕ ДОВЕРИЯ Г-НОМ ЖЕЛЕЗНОВЫМ, ТЕПЕРЬ СЛОВО ЗА КОЛЛЕКТИВОМ САМГУПС…

Грибанов Н.И., доктор философских наук, профессор, председатель Совета Самарского профессорского союза

Мулюкин О.П., доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Российской Федерации, заслуженный изобретатель Российской Федерации, ученый секретарь Совета Самарского профессорского союза

 

Скажем сразу, что деятельность г-на Железнова на посту ректора Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) в 2013-2018 годах признал провальной не только вузовский коллектив, но и учредитель – Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор):

 

- документ с сайта www.roszeldor.ru извещает: «13 августа 2018 года состоялось заседание Комиссии по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных гражданских служащих центрального аппарата, руководителей и заместителей руководителей территориальных управлений Федерального агентства железнодорожного транспорта и работников организаций, созданных для выполнения задач, поставленных перед Федеральным агентством железнодорожного транспорта, и урегулированию конфликта интересов (далее – Комиссия) [состав Комиссии, см.: http://www.roszeldor.ru/office-behavior-commission-structure , - ред.] Рассмотрен факт наличия/отсутствия у ректора подведомственного Росжелдору университета возможности возникновения конфликта интересов. Комиссия признала, что у ректора имеется возможность возникновения личной заинтересованности, которая приводит или может привести к конфликту интересов. Комиссия рекомендовала руководителю Росжелдора применить к ректору дисциплинарное взыскание»;

 

- на октябрьском заседании расширенной Комиссии железнодорожного ведомства был принят специальный протокол по ситуации в СамГУПС, в котором отражено решение большинства членов Комиссии «рекомендовать отстранить Дмитрия Железнова с поста ректора СамГУПС в связи с утратой доверия».

 

У трудового коллектива СамГУПС появилась реальная надежда на отстранение Дмитрия Железнова, лишившегося поддержки учредителя, с поста ректора университета, для чего надо твердо и решительно сказать «нет» уже не ректору, а кандидату в ректора г-ну Железнову на предстоящих в ноябре 2018 года выборах ректора СамГУПС.

 

Нельзя допустить, чтобы на предстоящих выборах человек, 5 лет разваливающий университет, был избран на повторный срок и окончательно погубил наш университет!

 

Скажем твердое, решительное «нет» г-ну Железнову на предстоящих выборах!

К СВЕДЕНИЮ САМАРСКОЙ ПРОКУРАТУРЫ ИЛИ ПРОФЕССОРСКИЙ ОТВЕТ РАЗМЕНЯВШЕМУ ШЕСТОЙ ДЕСЯТОК ЛЕТ «СЫНКУ» ДМИТРИЮ ЖЕЛЕЗНОВУ

Мулюкин О.П., д.т.н., профессор, заслуженный деятель науки РФ, заслуженный изобретатель РФ, член Совета Самарского профессорского союза

 

 

 

Уведомляю своих друзей, вузовских коллег и представителей самарской прокуратуры, что я не оставил без внимания оскорбления, прозвучавшие в мой адрес в интервью ректора Самарского государственного университета Дмитрия Железнова еженедельнику «Хронограф» от 21.05.18, и написал обращение в Генеральную прокуратуру, которая запустила его в делопроизводство…

Следует полагать, что, в связи с моим обращением в Генпрокуратуру, теперь уже самарской прокуратуре вновь (уже в который раз) придется вернуться к расследованию неправомерных действий г-на Железнова в отношении вузовских работников… Поэтому, на мой взгляд, настоящее сообщение может найти себе место в качестве доказательной базы в заведенной дознавателями папке-деле на гражданина Железнова…

Итак…

Этот «добряк» Железнов, разменявший шестой десяток лет «сынок», заявляет в интервью еженедельнику «Хронограф» о своей «жалости» к профессору Олегу Мулюкину:

«… Чтобы деда не выгонять на улицу без пособия, мы нагрузку распределяем по сотрудникам, ему полностью обеспечено денежное довольствие. Он большой профессор, пусть пишет методику…» [http://chronograf.ru/articles/?num=553&a=19399  от 21.05.18].

Как уже отмечалось, ранее эти лживые слова Железнова, поразившие вузовских работников свой наглостью, в комментариях признаны «высшим пилотажем» циничного оскорбления [https://valter67.blogspot.com/2018/06/blog-post_2.html  02.06.18].

 

Напомню, что ранее оскорбление от г-на Железнова в мой адрес прозвучало в ноябре 2017 года в виде публичного обвинения во вредительстве [http://veter-peremen.mozello.com/novosti/params/post/1531132/  02.06.18]…

Тогда это г-ну Железнову «сошло с рук», ибо, как мне заявили самарские правоохранители, нельзя заводить дело об административном правонарушении, если не было прямого мата в адрес оскорбляемого…  Это не шутка, готов подтвердить сказанное вместе с профессором Николаем Грибановым, присутствующим на встрече с правоохранителями и давшего письменное подтверждение факта публичного оскорбления меня Железновым… В следующий заход в прокуратуру мы затребуем ознакомления с резолюцией, наложенной на заверенный подписью Николая Грибанова документ, ибо появились сомнения, что ему был дан ход…

Как верно сказано, что «безнаказанность порождает вседозволенность»…

Только учтут ли это самарские правоохранители, когда получат очередное предписание Генпрокуратуры по расследованию фактов оскорбления ректором Железновым подчиненного - вузовского профессора?

 

P.S. Для читателей, непосвященных или запамятававших историю развязывания г-ном Железновым административного прессинга против вузовских профессоров, напомню некоторые моменты этого прессинга:

- лишение по приказу Железнова профессора Олега Мулюкина учебной нагрузки (0,5 ставки профессора) в первой половине дня в 2017-2018 учебном году;

- спланированный и организованный ректором «руками» декана Панченко вывод-отзыв профессора Олега Мулюкина из Ученого совета университета;

- противозаконные (признано Росжелдором) ухищрения Железнова по невыплате профессорам Николаю Грибанову и Олегу Мулюкину в 2017 году положенных им стимулирующих доплат;

- ликвидация классической кафедры философии и истории науки с целью выдавливания из штата вуза основного критика разрушительной политики ректора доктора философских наук, профессора Николая Грибанова;

- длительное (с 2013 г.)  противостояние экс-профессора кафедры «Путь и путевое хозяйство» Георгия Жулева с г-ном Железновым и его ближайшим помощником Покацким , способствующими нарушению авторских и патентных прав кафедрала-изобретателя, удостоенного звания  «Лучший изобретатель на железнодорожном транспорте»…

Подробно разрушительная деятельность г-на Железнова  на посту ректора СамГУПС охарактеризована в интернет-пространстве, в частности в  [ http://i-goldenberg.simplesite.com/434838604/5776468/posting/триггером-перестановок-в-росжелдоре-станет-ухудшение-ситуации-в-транспортных-вузах  21.04.18;

http://i-goldenberg.simplesite.com/434838604/5940533/posting/руководству-минтранс-рф-поддержка-чепцом-ректора-железнова-уничтожает-самгупс  22.05.18].

Пагубность нынешнего управления вузом Железновым наконец-то начинают осознавать в Росжелдоре и в Минтрансе РФ…

 

Да и как можно это «не осознавать», если пагубность курса г-га Железнова подтверждена в мае этого года письмом самого Минтранса РФ: «Административный департамент сообщает, что по итогам оценки отраслевых вузов по показателям внешнего мониторинга проекта 5-100 ФГОУ ВО СамГУПС занял 173 место. Всего в оценке принимало участие 191 отраслевая образовательная организация высшего образования»…

Из распространенной Минтрансом России сводки за прошедший год по эффективности деятельности образовательных учреждений транспортной отрасли следует, что СамГУПС скатился (по сравнению с данными на момент прихода на ректорства Железнова в 2013 году) более чем на 100 позиций вниз и занимает 173 место (из 191 мест), а это место уже входит в критический порог и свидетельствуют о возможности закрытия вуза…».

 

Что дальше ждет вуз, если ректорство Железнова продолжится, коллективу САМГУПС очевидно…

У РЕКТОРА-РАЗРУШИТЕЛЯ САМГУПС ДМИТРИЯ ЖЕЛЕЗНОВА В ПРОТИВОСТОЯНИИ С КОЛЛЕКТИВОМ ОСТАЕТСЯ ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА НА ПОДДЕРЖКУ АЛЕКСЕЯ ЦЫДЕНОВА

Илья Гольденберг, юрист, Москва  

 

Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС)  захлестывают следующие одна за другой волны проверок представителями Росжелдора, КРУ, трудовой инспекции, отдела борьбы с экономическими преступлениями транспортной милиции, органов прокурорского надзора, следственных органов, налоговой инспекции  и других проверяющих органов, выявляющих всё новые и новые нарушения ректором СамГУПС Железновым и его приближенными   в финансовой, кадровой и научно-педагогической сферах. За последние два месяца 2018 года таких проверок было пять [https://valter67.blogspot.ru/2018/05/blog-post_21.html  06.05.18]…

 

В настоящий момент социальная обстановка и недовольство вузовского коллектива Железновым достигла такого накала, что порой преподаватели и сотрудники уже открыто стали требовать смены ректора и его провального курса, превращающего крупнейший транспортный вуз Поволжья в третьеразрядное образовательное учреждение…

Дмитрий Железнов, не только потерял опору в коллективе университета, но находится в весьма натянутых отношениях с руководством Куйбышевской железной дороги , с руководителями самарских вузов и с учредителем – Росжелдором, который уже почти год занимается подготовкой ответов по представлениям правоохранительных органов и обращениям самарских преподавателей и сотрудников, сплотившихся вокруг отстаивающего их интересы Самарского профессорского союза.

 

Примечание. На наш взгляд, отношения с окружающими у Дмитрия Железнова стали портится из-за того, что он после «взлета на ректорский пост крупного транспортного вуза вдруг обнаружил у себя «сакральный ум»  [«http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1507454/  08.05.18.], в следствие чего стал высокомерно вести себя с подчиненными и даже публично критиковать высокое начальство… Так главу Минобрнауки РФ Ольгу Васильеву он назвал «уточкой-хромоножкой» [http://veter-peremen.mozello.ru/novosti/params/post/1507448/  09.05.18], ОАО «РЖД» - «котом, объевшимся сметаны» [https://wordpress.com/post/alin528237091.wordpress.com/4  04.05.18; http://blog-roza-vetrov.mozello.ru/params/post/1504350/  05.05.18]

 

На фоне навешивания ярлыков на  столь авторитетных чиновника и железнодорожного гиганта детской шалостью представляется  чудачество Железнова, объявившего доктора наук, профессора, единственного в СамГУПС заслуженного деятеля наук РФ и заслуженного изобретателя РФ Олега Мулюкина «вредителем» и отстранившего его от чтения лекций студентам по дисциплинам «Начертательная геометрия» и «Инженерная графика» [http://nikolaigribanov.mypage.ru/rektor_samgups_dmitriy_jeleznov_obvinil_professora_olega_mu.html  29.11.174     http://zavtra.ru/blogs/otkritoe_pis_mo_soveta_samarskogo_professorskogo_soyuza_ot_28_10_2017_v_adres_rukovoditelej_roszheldora_vladimira_cheptca_i_evgeniya_lukovnikova_po_razrushitel_noj_politike_rektora_samgups_dmitriya_zheleznova  28.10.17; http://olegmulyukin.mypage.ru/zashitit_li_rukovodstvo_rosjeldora_chest_dostoinstvo_i_delo.html  14.01.18], - такого никогда не было ни в одном транспортном вузе России…  

 

Это событие, наряду со ставшими известными кадровыми, финансовыми нарушениями и разрушения научно-педагогического потенциала вуза [https://valter67.blogspot.ru/2018/05/blog-post_9.html  10.05.18; https://valter67.blogspot.ru/2018/05/2018_6.html  06.05.18], буквально всколыхнуло интернет, и теперь «слова и дела» Железнова и всех его защитников-покровителей сразу рецензируются в интернет-пространстве   многочисленным отрядом блогеров, обеспокоенных негативной ситуацией в  СамГУПС [по моим прикидкам, на нынешний момент,  освещению этой темы в интернете посвящено более двухсот сообщений  двух десятков авторов и количество сообщений  продолжает нарастать]…

 

Теряя ранее его поддерживающих сторонников, в том числе и из числа чиновников в Центре, и,  чувствуя, как у него уходит почва из под ног в университете, который он превратил в личную вотчину ради  обеспечения личного благополучия за счет ухудшения финансового благополучия вузовских работников  и интенсификации их труда, Железнов всё чаще рассказывает приближенным и руководителям структурных подразделений о своей «непотопляемости» из-за оказываемой ему поддержки экс-заместителем  транспорта РФ, а ныне главой Бурятии Алексеем Цыденовым…

 

В связи с этим, здесь, в Самаре, противники деструктивного курса Железнова, постоянно отслеживают деятельность Алексея Цыденова и Евгения Луковникова, перешедшего в управленческий аппарат Бурятии из заместителей руководителя Росжелдора Владимира Чепца.

В интернет-пространстве уже прошла информация об истории взаимоотношений Алексея Самбуевича и Дмитрия Железнова, но, на наш взгляд, ее будет нелишним повторить, для людей, с ней незнакомых:

 

- «В 2013 году Алексей Самбуевич, будучи зам. министра транспорта РФ, «пробил» в Москве утверждение мало кому знакомого, ничем непримечательного доцента из ИрГУПС Дмитрия Железнова на пост ректора СамГУПС, - крупнейшего транспортного вуза в волжском областном центре. Об этом любому провинциалу можно только мечтать…

Подарок Цыденова Железнову знающими людьми трактуется, с одной стороны, как благодарность бывшего студента руководителю своего дипломного проекта, а с другой стороны, как благодарность за то, что в свое время Железнов помог Цыденову выпутаться из одной житейской истории, происшедшей в силу горячности молодого студента.

Заняв пост ректора СамГУПС Железнов естественно получил согласие Алексея Цыденова и учредителя-Росжелдора на занятие Алексеем Самбуевичем должности председателя Попечительского совета университета.

Но за четыре года ректорства Железнова его имидж и авторитет из-за деструктивной деятельности в СамГУПС резко упал, и чиновники даже в Москве, стали высказывать недовольство Железновым из-за резкого нарастания социальной напряженности в вузовском коллективе, сообщения о котором «просочились» из стен университета и стали широко обсуждаться интернет-сообществом.

В этих условиях прямая поддержка теряющего  свои позиции Железнова Цыденовым, сменившим московский транспортный пост на роль лидера Бурятии, естественно заглохла, ибо Алексей Самбуевич после своего щедрого подарка в виде ректорской должности не считает себя чем-то обязанным Железнову, и, более того, такая поддержка пошла бы явно на снижение имиджа и позиций самого нынешнего главы Бурятии, у которого «полон рот забот» с собственным парламентом, и который вовсе не горит желанием быть  вовлеченным в разгорающийся  конфликт своего бывшего руководителя дипломного проекта с вузовским коллективом, да тем более на полях социальных сетей в интернете…» [https://valter67.blogspot.ru/2018/05/blog-post_49.html  12.05.18] … Ныне Алексей Самбуевич перевез супругу Ирину Викторовну вместе с детьми в Улан-Удэ, интенсивно изучает бурятский язык и загружен «до нельзя» текущими делами возглавляемой им республики…

 

Примечание.

1. Всем памятно сообщение интернет-портала «Байкал-Daily» о нацеленности главы Бурятии на оперативное решение текущих дел и политику открытости по отношению к СМИ, высказанных в категоричной форме: «Буду ли я кричать и ругаться? Нет. Буду ли махать шашкой и топать ногами? Нет. Но то, что я буду настойчиво требовать реализовывать все задачи – это да». Также он обещал продолжать политику открытости по отношению к СМИ и по-прежнему особое внимание обращать на проблемы районов Бурятии [http://tunka24.ru/2017/09/11/алексей-цыденов-такого-высокого-резу/  11.09.17]

2. Алексей Цыденов усилил борьбу с злоупотреблением чиновниками Бурятии служебных полномочий, в частности: «Прокуратура Бурятии проверила соблюдение закона о закупках хозяйственно-транспортным комплексом (ХТК) администрации главы и правительства… «Установлены многочисленные нарушения сроков размещения отчётов об исполнении государственных контрактов, заключённых учреждением, тем самым нарушены принципы открытости и прозрачности информации о контрактной системе в сфере закупок», - сообщает пресс-служба надзорного органа [https://www.baikal-daily.ru/news/19/311340/  13.05.18].

3. У Алексея Самбуевича есть мощная опора в лице его супруги… Занимается бизнесом, является учредителем компании ООО «Читапромторг» в Забайкальском крае, которая действует на рынке более десяти лет. Компания специализируется на продаже текстильных изделий, в частности, постельного белья «Бельпостель» [https://sbis.ru/contragents/7536086651/753601001] …  

Вот что пишет «ФедералПресс» о супруге Алексея Цыденова: «Она домохозяйка и многодетная мать. Воспитывает троих сыновей и дочь. Познакомились Алексей и Ирина ещё в студенческие годы. Во многом своему успеху на родной земле Цыденов обязан супруге … Именно она заставила мужа учить бурятский язык» … Ирина Викторовна о супруге: «Всё-таки он бурят. У него замечательные родители. Папа, Самбу Цыденович, и бабушка знают бурятский в совершенстве. Когда мы познакомились, они часто переговаривались на нём друг с другом. Я тогда ещё думала: «Как же так? Все в семье разговаривают, а Алексей не знает родного языка». Сразу стала говорить, что надо обязательно выучить, тем более что вот они, носители, здесь. Эти разговоры у нас были и после свадьбы» … Недавно глава Бурятии все-таки, как и обещал, оформил ипотеку. Семья Цыденовых стала обладателем домика на Верхней Березовке с земельным участком в 7,5 соток. [http://asiarussia.ru/news/18115/  26.1017]

 

 

Конечно, отдельные вузовские преподаватели, знакомые с подробностями деятельности Железнова в качестве руководителя дипломной работы Алексея Цыденова и деталями его выхода из неприятной житейской истории стараются не распространяться на эту тему и не выходить в разговорах из очерченных Железновым рамок бесед, ибо это не касается текущих проблем университета, ввергнутого нынешним ректором в глубокий кризис.

 

Важно то, что у правоохранительных и контролирующих структур на финансовые, кадровые и организационно-технические нарушения ректора Железнова за подходящий к концу его ректорский срок накопилось столько доказательств, что почва под ректором может «провалится» в любой момент, а разоблачительные статьи блогеров по этим доказательствам пошли «интернет-потоком» во все транспортные вузы, курируемые Росжелдором…

И можно сказать с полной уверенностью, что в случае навязывания Центром Железнова в ректоры на следующий пятилетний срок этот «интернет-поток», в настоящее время составляющий сотни сообщений, начнет размывать «берега» железнодорожного ведомства и имидж его покровителей, превращаясь в «полноводную», очистительную реку всей транспортной отрасли…

 

И это в общем-то нормально и вписывается в установку нашего президента Владимира Путина, что «всё мешающее выполнению этих задач надо зачистить и отбросить, каким бы дорогим и близким оно не казалось»…

 

Насколько нам известно, Алексей Цыденов с тревогой и недоумением наблюдает за действиями бывшего протеже Дмитрия Железнова, превратившего крупнейший транспортный университет Поволжья в личную вотчину ради удовлетворения личного благополучия путем ущемления прав и финансового благополучия большей части вузовского коллектива…

 

Надеемся, что Алексей Самбуевич, отнесется с пониманием к желанию коллектива СамГУПС к замене на ректорском посту Железнова и смене проводимого им порочного курса, грозящего полным уничтожением самарского транспортного университетского комплекса…

 

И учтет мнение коллектива СамГУПС и поддерживающего его в борьбе с ректором-разрушителем профессоров из Самарского профессорского союза:

 

«На наш взгляд, четырехлетнее пребывание господина Железнова на посту ректора СамГУПС показало, что выдвижение его на столь высокий пост было ошибочным, ибо он так и остался на уровне более чем скромного доцента с обостренным стремлением к личному преуспеванию, без достаточных  компетенций в области управления сложнейшим университетским комплексом и с полным  отсутствием практического опыта руководства многотысячным коллективом, а университет при его руководстве продолжает теряет позиции в транспортном образовательном пространстве, ранее завоеванные его предшественниками экс-ректорами Анатолием Левченко и Александром Ковтуновым.  И никакие «косметические прихорашивания» деятельности господина Железнова со стороны его защитников и покровителей уже не способны предотвратить разрастание социальной напряженности в университете, которая способна вылиться в непредсказуемые для руководства Росжелдора формы протеста…»

 

 

О ВОЗМОЖНОМ НАЛИЧИИ КОНФЛИКТА ИНТЕРЕСОВ МЕЖДУ ГЛАВОЙ РОСЖЕЛДОРА ЧЕПЦОМ И РЕКТОРОМ САМГУПС ЖЕЛЕЗНОВЫМ

Станислав Белоус, доцент, Санкт-Петербург

 

Здесь, в Питере, мы внимательно следим за перипетиями борьбы профессоров Самарского государственного университета путей сообщения (СамГУПС) с алчным ректором Дмитрием Железновым, «подмявшим» под себя и своё окружение весь вуз и методично разрушающим  костяк профессорской элиты университета [http://zavtra.ru/blogs/otkritoe_pis_mo_soveta_samarskogo_professorskogo_soyuza_ot_28_10_2017_v_adres_rukovoditelej_roszheldora_vladimira_cheptca_i_evgeniya_lukovnikova_po_razrushitel_noj_politike_rektora_samgups_dmitriya_zheleznova  28.10.17].

Как такое стало возможно в государственном вузе, существующим за счет бюджетного финансирования?

А может быть правы самарские профессора в своем предположении о наличии конфликта интересов между учредителем вуза – Росжелдором, в лице его главы Владимира Чепца, и администрацией САМГУПС, в лице его ректора Железнова …

В пользу справедливости этого предположения свидетельствуют аргументы, приведенные блогером Николаем Переверзевым

[http://sajt-artura-borodina.mozello.ru/novosti/params/post/1472052/  27.03.18].

Интересно, а где проходит у Владимира Чепца грань вседозволенности по неадекватному поведению подвластного ему самарского ректора, за которую Железнову переступать нельзя, даже в рамках укоренившийся в головах чиновников приверженности к правилам игры в рамках нынешней «системы» управления «Центр-провинция» … Со своими «гонцами» и проверенными «распределителями».

А может быть Чепец даже не подозревает о такой «грани»?

Если верно последнее утверждение, то уже Владимир Юрьевич сам должен стать объектом пристального исследования со стороны не понимающих его действия работников транспортного образования: анализа на результат всех его действий (известных и скрываемых от общественности), освещения в интернете всех изданных им или по его команде распоряжений («праведных» и «неправедных») и информирование широкой общественности о всех «ляпах» в работе с курируемыми Росжелдором транспортными вузами… Причем также понятно, что блогерский анализ  закрыть ссылкой на тайну персональных данных такой публичный человек, как Чепец, не сможет.

Лично я, на основании анализа интернет-сообщений о взаимодействии ректора СамГУПС Дмитрия Железнова с руководством Росжелдора: Владимиром Чепцом, Игорем Мицуком, Евгением Луковниковым, Анатолием Бочкановым и др., поддерживаю предположение самарских профессоров о возможности наличия конфликта интересов у всех названных здесь людей.

А, поэтому, полагаю, что правоохранительным органом неплохо бы проверить высказанное предположение по Владимиру Чепцу, который, на мой взгляд, может стоять во главе всех действий по противодействию обращениям самарских профессоров в контролирующие органы по прекращению разрушительной деятельности в СамгГУПС ректора Железнова…

 

Призываю своих питерских коллег помочь профессорам из Самары в поиске «аргументов» по Владимиру Чепцу, не предпринимающего действенных мер по неадекватному поведению Железнова в возглавляемом транспортном вузе, крупнейшим в Приволжском федеральном округе…

 

Опубликовано: 06.04.18

О НЕКОТОРЫХ «МЕЛОЧАХ» В РАБОТЕ РУКОВОДИТЕЛЯ РОСЖЕЛДОРА ВЛАДИМИРА ЧЕПЦА

Владислав Зацарный, Нижний Новгород

 

Отмечу, что разделяю выводы и предложения Станислава Белоуса о «некрасивой» позиции руководителя Росжелдора Владимира Чепца, молчаливо наблюдающего за перипетиями противостояния самарских профессоров разрушительной политике ректора Самарского государственного университета путей сообщения Дмитрия Железнова…

И полностью поддерживаю его предложение по необходимости широкого комментирования в интернет-пространстве негативных моментов «работы» чиновников Росжелдора и главы ведомства Владимира Чепца…

 

Конечно, негатив о работе руководства Росжелдора ни так уж часто пробивается наружу, - к общественности, - ибо он обычно чиновниками всех уровней замалчивается, фильтруется и выдается дозированными порциями, чтобы снять остроту впечатления от ужасающих последствий этого негатива…

И если бы ни блогеры, то общественность прибывала бы в полной уверенности, что уже с десяток лет Владимир Чепец «не жалея сил и времени» настойчиво и неуклонно ведет возглавляемое им ведомство к новым, ещё более ярким победам, - к новым вершинам расцвета транспортной отрасли и транспортного образования, которые в ближайшем будущем затмят успехи железнодорожников Европы и США, а Китая тем более …

Но пока этого не произошло, и мы по-прежнему с завистью поглядываем на впечатляющие успехи в организации скоростного движения в индустриально развитых странах …

Можно много говорить/мечтать о высокоскоростном транспорте России, о развитии цифровой экономики в нашей стране и прочих хороших «вещах», которые уже «приелись» и стали обыденным фактом на индустриальном Западе…

Но в этом сообщении мы затронем некоторые «мелочи», характеризующие «эффективность» работы руководителя Росжелдора Владимира Чепца:

- «РЖД также не достигла «установленных показателей использования бюджетных инвестиций» из-за нарушений условий заключенных в 2016 г. договоров о передаче акций государству. Монополия вовремя не ввела в эксплуатацию объекты и не реализовала предоставленные ей в счет оплаты акций бюджетные средства, уточнил представитель Счетной палаты. Несмотря на это, «Росжелдор» не взыскал с РЖД штраф в размере 5% от суммы договоров. В 2016 г. РЖД не завершила три объекта (общие инвестиции – 4 млрд руб.) и не ввела в эксплуатацию 14 железнодорожных пунктов пропуска (233,4 млн руб.). Среди проектов – строительство совмещенного мостового перехода через реку Лену в районе Якутска (238 млн руб.) и линии Полуночное – Обская – Салехард для проекта «Урал промышленный – Урал полярный» (3,8 млрд руб.). В целом расходы, контролируемые агентством, составили 138,7 млрд руб., или 99,3% от плана. «Росжелдор» обеспечил перечисление 981,3 млн руб., на 3,3% больше прогноза. Результаты проверки госаудитор направил в Совет Федерации и Госдуму. Представитель «Росжелдора» на запрос не ответил. Его коллеги из РЖД и Минтранса от комментариев отказались» [https://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/06/15/694439-roszheldor 15.06.17].

- «Московское УФАС России признало ФГП «Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации» нарушившим антимонопольное законодательство на рынке услуг охраны и сопровождения грузов на железнодорожном транспорте … Московское УФАС России выявило, что предприятие взимает плату за услугу по охране грузов с учетом нормативных сроков доставки грузов, а не фактических дней «пробега» груза по железнодорожной сети. Так, Ведомственная охрана Росжелдора требовала оплату за услугу в полном объеме, даже если груз доставлен раньше нормативного срока. В случае, если груз приходил позже нормативного срока, контрагенты вынуждены были дополнительно оплачивать сверхнормативные дни его доставки. Таким образом, предприятие навязывало потребителям услуг невыгодные условия договоров, что является нарушением пункта 3 части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции»

[https://fas.gov.ru/news/23598  28.12.17].

Эта парочка «мелочей», наряду с другими, ранее озвученными «мелочами» в работе Росжелдора, лишний раз подтверждают справедливость скепсиса ряда уважаемых авторитетов-железнодорожников по заявлениям ответственных лиц о великолепном будущем транспортной отрасли …

И вообще, можно ли серьезно «надувать щеки и с апломбом» рассуждать о развитии в России цифровой экономики и высокоскоростного транспорта при продолжающимся накапливании всякого рода «мелочей», тянущих назад Росжелдор и транспортную отрасль?

Возможно, что Владимир Чепец и решает эту проблему с «мелочами», но уж больно долго, годами …

С такими темпами мы не то, что цифровую экономику не выстроим, но и обречены на вечное технологическое отставание от Запада…

А вот китайцы смогли вырваться в мировые лидеры индустрии …

А ведь Чепец неоднократно был в творческих командировках в Китае, но что-то «не впитывает» идеи китайских коллег…

В чем дело?

Почему?

А может интереса нет, засиделся на одном месте?

 

 Опубликовано: 05.04.18

К УДИВЛЕНИЮ И «ЗАВИСТИ» ЧИНОВНИКОВ МИНТРАСА РОССИИ ВЛАДИМИР ЧЕПЕЦ ПОДХОДИТ К ПИКУ ИНТЕРНЕТ-ПОПУЛЯРНОСТИ

 

Константин Горячев, доцент, Хабаровск

 

Всем известно, что «от ошибок никто не застрахован» или «не ошибается лишь тот, кто ничего не делает» …

 

Да это всё так, но каждый шаг государственного, публичного человека на особом виду…

 

В интернет-пространстве продолжает накапливаться информация о негативных моментах в работе Владимира Чепца на посту руководителя Росжелдора, и только «слепой» эту информацию не видит [1-7].

Эта информация нашла своих слушателей во всех транспортных университетах, широко обсуждается, обрастает подробностями и передаваться от коллеги к коллеге.  Да оно и понятно, ибо возглавляемое Чепцом ведомство является учредителем транспортных вузов, а поэтому кто же не захочет узнать неофициальную информацию о своем руководстве…

Дальше – больше: преподаватели стали прикидывать расклад отношений Чепца с самарским ректором Железновым применительно к отношениям своих ректоров с главой ведомства, более того стали отыскивать и анализировать «странности» их взаимодействия… И не исключено, что однажды эти «странности» («от Москвы до самых до окраин») выплеснутся на страницы интернет-изданий.

И в этот момент Чепец познает пик интернет-популярности …

Владимиру Чепцу хорошо понятен внезапно проснувшийся интерес блогеров к его персоне, да и блогеры о причине этого интереса говорят открыто. Но скажем прямо, что Владимир Юрьевич, будучи серьезным человеком и, находясь на ответственной государевой службе, вовсе не стремится к этой популярности. Более того, он хотел бы, чтобы в «лучах этой популярности» находился только Дмитрий Железнов, без него, конечно…

Со слов слухмейкеров, Владимир Чепец, недовольный распространением про него негативной информации в интернете из-за его покрывательства/терпимости административного произвола нынешнего ректора СамГУПС в отношении вузовских профессоров, пригрозил Дмитрию Железнову, что если тот не уладит конфликт с профессорами и не прекратит эту «интернет-войну», то Росжелдор не поддержит его кандидатуру на предстоящих в ноябре 2018 года перевыборах ректора СамГУПС.

И с точки зрения реагирования «системы» на «интернет-славу» Железнова это нормальное предупреждение,

Владимир Юрьевич прекрасно понимает, что если не уладившего конфликт с профессорами Железнова «протолкнуть» в ректоры на следующий пятилетний срок, то это не остановит борьбу блогеров против Железнова и, соответственно, против него, и, соответственно, популяризация главы железнодорожного ведомства будет продолжаться…

Старый аппаратчик, руководящий Росжелдором почти 10 лет, наверное,  с грустью вспоминает, что такой «популяризации» главы ведомства не было при ректорах-предшественниках Железнова: Анатолии Левченко и Александре Ковтунове… Жалобы и обращения вузовских работников на ректоров были, но на руководство Росжелдора и лично на него – никогда…

Всё меняется в наше неспокойное время, да и российский президент призывает чиновников пересмотреть старые подходы в организации и управлении коллективами, и рекомендует тормозящим развитие, не желающих и неспособных на это, уйти, не дожидаясь команды на увольнение.

Ну, а пока, высшие чиновники в Минтрансе России с удивлением и «завистью» наблюдают за обрушившейся на Владимира Чепца интернет-популярностью, и, предсказуемо «ожидают», когда она достигнет своего пика…

Как поется в любимой песне российских чиновников, что «есть только миг между прошлым и будущим, есть только миг, за него и держись…».

 

Литература

1. Владимир Шарко. Говорят, что на руководителя Росжелдора Владимира Чепца почти нет компромата… Неужели?

[http://samokat.ucoz.net/publ/govorjat_chto_na_rukovoditelja_roszheldora_vladimira_chepca_pochti_net_kompromata_neuzheli/1-1-0-34  25.03.18].

2. Николай Переверзев. Блогеры руководителю Росжелдора: «Владимир Юрьевич, мы поможем Вам наполнить базу данных по должностным нарушениям ректора СамГУПС Железнова» [http://sajt-artura-borodina.mozello.ru/novosti/params/post/1472052/ 26.03.18].

3. Владимир Шарко. И снова догадки о логике ряда действий Владимира Чепца на посту главы Росжелдора [http://solodov.netdo.ru/article/17287   01.04.18].

4. Владимир Шарко. О «странностях» в работе руководителя Росжелдора Владимира Чепца [обзор интернет-сообщений].

[http://sajt-artura-borodina.mozello.ru/novosti/params/post/1478969/  03.04.18].

5. Станислав Белоус. О возможном наличии конфликта интересов между главой Росжелдора Чепцом и ректором СамГУПС Железновым

[http://samokat.ucoz.net/publ/o_vozmozhnom_nalichii_konflikta_interesov_mezhdu_glavoj_roszheldora_chepcom_i_rektorom_samgups_zheleznovym/1-1-0-39  06.04.18].

6. Владислав Зацарный. О некоторых «мелочах» в работе руководителя Росжелдора Владимира Чепца

[http://samokat.ucoz.net/publ/o_nekotorykh_melochakh_v_rabote_rukovoditelja_roszheldora_vladimira_chepca/1-1-0-40  05.04.18].

7. Владимир Шарко. Вспомним о подзабытых «промахах» Владимира Чепца во главе Росжелдора [http://samokat.ucoz.net/publ/vspomnim_o_podzabytykh_promakhakh_vladimira_chepca_vo_glave_roszheldora/1-1-0-41  06.04.18].

 

 

  Опубликовано: 06.04.18

 

ОТ ВУЗОВ НАЗАД К ТЕХНИКУМАМ И ПРОФЕССИОНАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИМ УЧИЛИЩАМ… ЧТО ДАЛЬШЕ, Г-Н ЖЕЛЕЗНОВ?

Владислав Зацарный, Нижний Новгород

То, что при нынешнем ректоре Дмитрии Железнове Самарский государственный университет путей сообщения (СамГУПС) теряет в транспортном образовании свои позиции, ранее завоеванные при экс-ректорах Анатолии Левченко и Александре Ковтунове, становится неоспоримым фактом:

- закрываются филиалы с высшим образованием;

- вузовская научная деятельность свертывается, а качество учебного процесса ухудшается, так как снижается число высококвалифицированных преподавателей-специалистов по железнодорожным специальностям и уменьшилось до критического число штатных докторов наук и профессоров;

- закрылся единственный диссертационный совет, ликвидирована классическая кафедра философии и истории науки, закрыт патентный отдел, и, как следствие, возникли трудности с должным обеспечением учебного процесса и функционированием аспирантуры по подготовке кандидатов наук;

-  резко интенсифицирована учебная нагрузка и возросла до угрожающих масштабов бюрократическая отчетная нагрузка на профессорско-преподавательский состав, что сделало невозможным творческую деятельность вузовских преподавателей;

- ректор СамГУПС, вопреки желанию коллектива, и, пренебрегая мнением и опытом руководителей более сильных по составу научно-преподавательских кадров и технической оснащенности самарских вузов, первым в Самаре решил перейти на безкафедральную модель вуза, что способно привести к окончательному разрушению университета, ослабленного чередой нескончаемых ректорских преобразований структуры вуза …

Об этом достаточно подробно рассказано на интернет-площадке [http://sajt-artura-borodina.mozello.ru/novosti/params/post/1481832/  06.04.18].

Остановимся на непростом вопросе о смене курса СамГУПС в пользу подготовки специалистов со средним профессиональным образованием и выпускников с рабочими специальностями…

Портал «За честный бизнес» [https://zachestnyibiznes.ru/search?query=est_1047796350910%207708525167]  освещает статус связанных (аффилированных) Росжелдором компаний, включая ФГБОУ ВО «Самарский государственный университет путей сообщения», зарегистрированное 10.11.1998 и ликвидированное 26.01.2009 СТЖТ (Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования самарский техникум железнодорожного транспорта имени А.А. Буянова), размещаемое по адресу:  443030, Самарская обл, город Самара, площадь Комсомольская, 2/4

 [https://zachestnyibiznes.ru/company/ul/1026300531443_6311012810_STGhT].

Итак «волей судеб» техникум, размещавшийся в престижном месте, – в центре города,  возле железнодорожного вокзала, напротив Управления Куйбышевской железной дороги, - прекратил своё существование и передал свои функции ныне входящего в структуру СамГУПС Самарскому колледжу  железнодорожного транспорта имени А.А. Буянова (Самара, ул. Братьев Коростелевых, 18), который весьма своеобразно рекламирует себя на официальном сайте  [https://samara.zoon.ru/education/samarskij_kolledzh_zheleznodorozhnogo_transporta_im_aa_buyanova_na_ulitse_bratev_korostelyovyh/]:

«Выбор призвания — серьезный шаг юных соискателей после окончания школы. В действительности, чтобы стать компетентным специалистом, необязательно оканчивать высшее учебное заведение. Довольно быстрый способ воплотить себя в предпочтенной специальности и приобрести профессиональное образование — это зачисление в колледж. Углубленный уровень обучения в колледже относится не только к теоретическим основам образовательной программы, но и к практическим навыкам. Обучение в самарский колледж железнодорожного транспорта им. А.А. Буянова дает молодым специалистам возможность накопить достаточный объем знаний для дальнейшей профессиональной деятельности или приобретения высшего образования» …

Всё изумительно просто, ибо «чтобы стать компетентным специалистом, необязательно оканчивать высшее учебное заведение».

Ни секрет, что в железнодорожной отрасли переизбыток специалистов высшего образования, а нужны работники с рабочими специальностями: электромонтеры подвижного пути, сцепщики вагонов, слесаря-ремонтники электрооборудования и др.

Конечно, этот вопрос требуется решать…

Но при его решении не надо забывать старые, проверенные истины: «Поспешайте медленно», «Самый опасный дурак, это дурак с инициативой», «Лучше с умным потерять, чем с дураком найти» …

Это мы к тому, что осуществление любого дела требует разумного подхода с учетом вузовских реалий, как это осуществляется в «плавном, регулируемом режиме» руководством лучших самарских вузов: Самарским национальным исследовательским университетом и в Самарским государственным техническим университетом …

Отметим, что в СамГУПС при ректоре Железнове наметился непродуманный и не просчитанный по последствиям, поспешный переход к преимущественной подготовке специалистов среднего звена и профессиональных рабочих-железнодорожников, в частности, ликвидированы филиалы в Уфе и в Рузаевке, готовящие студентов по программам высшего образования, зато присоединены филиалы в Нижнем Новгороде и Кирове, готовящие специалистов со средним профессиональным образованием…

В последние годы стало понятно и то, что что теперь «очередь дошла» до «оптимизации» техникумов, и что уже они оказываются под прицелом планируемых ликвидаций в рамках искусственного наращивания различного рода колледжей и лицеев, равнозначных по сути советским профессиональным техническим училищам, готовящих рабочие кадры.

Отметим, что если в советское время вузов было порядка 600, то ныне их число превысило 3000 … И всем понятно, что при нынешнем состоянии нашей разрушенной в 90-ые годы промышленности, сориентированной на удовлетворение запросов сырьевой экономики, спрос на производственные кадры высококвалифицированных инженеров-специалистов постоянно снижается и без трудоустройства по полученному высшему образованию остается большая часть выпускников железнодорожных вузов …

Как понятно и то, что без подъема промышленности, без возрождения в России былой, мощной индустрии потребность в инженерных кадрах будет продолжать сходить на нет…

А раз так, то и большинство железнодорожных вузов будет переводится на преимущественную подготовку специалистов со средним специальным профессиональным образованием и выпускников с рабочими специальностями…

Даже если это так, то, и в этом случае, крайне примитивно, грубо и непродуманно в глазах коллектива СамГУПС выглядит ярко выраженная разрушительная деятельность нынешнего ректора СамГУПС Дмитрия Железнова, с одной стороны, не забывающего в трудное для вуза время о сохранении личного благополучия и своих приближенных, а, с другой стороны, стремительно загоняющего университет в кадровый и финансовый кризис путем непрерывной реструктуризации вуза с момента начала своей ректорской деятельности …

На наш взгляд, «венцом» деятельности Железнова на ректорском посту будет полное уничтожение СамГУПС, как крупного транспортного вуза с высшим образованием, и «доведение» его до состояния, незначительного по масштабу и контингенту обучаемых, третьеразрядного железнодорожного профессионального училища с подготовкой преимущественно специалистов среднего звена и профессиональных рабочих-железнодорожников…

И, на наш взгляд, это предопределено тем, что Железнов, с одной стороны, не обладает так нужными, в нынешний кризисный для вуза момент,  знаниями и опытом руководства столь сложным в управлении университетским комплексом, и, с другой стороны, он не является патриотом и защитником интересов коллектива самарского транспортного вуза, ибо он из варягов, не местный, - без уважения к существующим традициям и менталитету самарских преподавателей, мечтающих о дальнейшем расцвете любимого университета.

Откровенно жаль, что ныне у руля СамГУПС находится безучастный, равнодушный к чаяниям и надеждам вузовских работников «сверхстарательный» исполнитель приказов Центра, не желающий вести с подчиненными конструктивный диалог о путях сохранения  и развития накопленного университетом потенциала и продолжающего усугублять кризисную ситуацию в университете…

В СМИ сообщалось, что в ноябре 2018 года должны состоятся перевыборы ректора СамГУПС, и хочется пожелать самарским коллегам, чтобы их  ректором стал новый лидер, способный вывести вуз из нынешнего кризиса и вернуть коллективу веру в светлое будущее любимого университета

 

    

 Опубликовано: 07.04.18